Effect of Pile's Number on the Behavior of Piled Raft Foundation

نویسندگان

چکیده

This paper introduces an experimental research on the behavior of piled raft foundation (PRF) in sand two states (loose and medium sand). A small model has been tested a soil container vertical load was applied to through pneumatic jack. The settlement measured using displacement transducer; three sensors were attached pile heads measure axial borne group by each Arduino data logger. laboratory experiments carried out models (1 pile), (1x2), (1x3), (2x3), (3 x3), piles triangular), (4 diamond), (5 piles), (9 circle), as well tests unpiled raft. Test variables length, number piles, density. It is noticed that when increased nine group, bearing capacity 40%. effect starts increase one just placed under 3% 7% length 15D and, 20D, respectively. reduction also observed be smaller no economic advantage achieved with more piles. If reaches (6) influence disappears.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Behavior of Piled Raft Foundation on Heterogeneous Clay Deposits Using Random Field Theory

In the case of problematic soils and tall buildings where the design requirements cannot be satisfied merely by a raft foundation, it is of common practice to improve the raft performance by adding a number of piles so that the ultimate load capacity and settlement behavior can be enhanced. In this study, the effect of spatial variability of soil parameters on the bearing capacity of piled raft...

متن کامل

the effect of taftan pozzolan on the compressive strength of concrete in the environmental conditions of oman sea (chabahar port)

cement is an essential ingredient in the concrete buildings. for production of cement considerable amount of fossil fuel and electrical energy is consumed. on the other hand for generating one tone of portland cement, nearly one ton of carbon dioxide is released. it shows that 7 percent of the total released carbon dioxide in the world relates to the cement industry. considering ecological issu...

the washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests

در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است

15 صفحه اول

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Ma?allat? al-handasat? wa-al-tikn?l??iy?

سال: 2021

ISSN: ['1681-6900', '2412-0758']

DOI: https://doi.org/10.30684/etj.v39i7.1795